| 為實現輕量化目標，汽車制造商們正越來越多地使用玻璃纖維或碳纖維復合材料來制造零部件。而采用樹脂傳遞模塑法（RTM）之類的成型技術，可以經濟地實行高產量生產。
針對樹脂傳遞模塑工藝，德國漢高（Henkel）公司研發了一種新的以聚氨酯為基的基體樹脂，其品名為Loctite MAX2，據稱此樹脂可以提高制品的經濟性和產量。
與標準的環氧樹脂相比，Loctite MAX2聚氨酯樹脂的固化速度快得多。在注塑時，由于它粘度更低，能夠實現更有效的浸漬，同時不會對纖維產生應力。
Loctite MAX2樹脂復合材料的性能經過特別設計，可比傳統的環氧樹脂提供更大的靈活性和高得多的抗沖擊性。
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